國內(nèi)很多城市都已經(jīng)步入“地鐵時代”，不過這些坐擁地鐵的城市大多都是我國一些一二線城市，地鐵也在這些一二線城市內(nèi)有著十分亮眼的表現(xiàn)。地鐵也儼然成了城市是否繁榮的象征，也為所在城市的城市外貌有著一定的提升，不僅如此，地鐵對于所在城市的市民來說也有著很強的實用性。

在地鐵出現(xiàn)之前了，人們在市內(nèi)乘坐的交通工具往往是公交車或是出租車，但不論是哪一項交通工具都要面臨堵車、晚點等一系列困擾，所以為了能夠讓市民有更舒適的生活質(zhì)量，我國近些年來對于地鐵都一直在積極的建設之中。一些后來居上的城市也都逐漸符合了地鐵建設的標準，也在投身到地鐵的建設之中，在我國江蘇常州就即將迎來一座地鐵線路的建設，這條地鐵線路就是常州地鐵2號線。

常州地處江蘇南部，是一座有著3200余年歷史的文化名城，境內(nèi)旅游資源非常豐富，天寧寺、紅梅閣、文筆塔等都是常州市內(nèi)靚麗旅游瑰寶。常州對于境內(nèi)各領(lǐng)域的建設也有著亮眼的表現(xiàn)，目前常州市內(nèi)已開通了地鐵1號線，而我們今天所要講的地鐵2號線也在試運營期間。常州地鐵2號線于3月起進行為期3月的試運營階段，預計將在今年7月份正式與大家相見。

常州地鐵2號線工程西起星港路與茶花路交叉口，全長19.79千米，沿途共設15處站點，分別是：青楓公園站、海棠路站、五星站、勤業(yè)站、懷德站、南大街站、文化宮站、紅海公園站、五角場站、三角場站、紫云站、青洋路站、丁堰站、潞城站、五一路站。

從上方站點設立中我們不難看出，常州地鐵2號線貫穿鐘樓區(qū)行政商貿(mào)中心、五星居住區(qū)、勤業(yè)居住區(qū)、延陵路-南北大街市級商貿(mào)中心、文化宮商業(yè)休閑中心、天寧風景名勝旅游區(qū)、紅梅及東方新城等，大致呈東西走向，建成后與常州地鐵1號線形成十字形的主骨架。

常州地鐵2號線的建成不僅為沿途站點周邊的居民提供了更加便捷的出行通道，也極大地緩解了常州市內(nèi)的交通壓力，提升了市內(nèi)居民的生活質(zhì)量。不僅如此，途徑站點也與境內(nèi)各旅游景點有一定的相性，為當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展也作出了一定的貢獻。